Descripción
- Suspensión con amortiguadores de nitrógeno profesionales
- Ancho de via de más de 154 cms
- 4×4 seleccionable mediante botón
- Cambio automático con cortas, largas y marcha atras
- Protección integral inferior
- Bola de enganche
- Techo de serie
Una seria amenaza para las 1ªs marcas americanas.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor
- Cilindrada: 500 cc
- Tipo: 4T Monocilíndrico
- Refrigeración: Líquida
- SOHC 4-Válvulas en cabeza
- Diámetro x carrera: 91 X 76.2 mm
- Relaciónde compresion: 10.3:1
- Encendido: ECU
- Arranque: Eléctrico
- Inyección: EFI – BOSCH System
- Poténcia máxima: 28kW (36Hp) a 6800 rpm
- Par máximo: 43NM a 5800 rpm
- Tipo: CVT (transmison contínua variable) de 2 velocidades (largas y cortas) + marcha atras
- Tracción: Integral 4×4 / Trasera 4×2 seleccionable
- Diferencial delantero: Blocante y desconectable electricamente
- Embrague: Automático Centrífugo bañado en aceite
- Transmision a diferenciales: Cardan
- Emisiones CO2: Euro 4
- Mixto de largueros y estructura tubular de acero
- Susupensión: Delantera y trasera de gas independiente de dobles trapecios de compresión y extensión regulable
- Radio de giro: 9,5 mts
- Frenos: delanteros: 2 Discos. hidráulicos de doble pistón
- Frenos traseros: 2 Discos. hidráulicos
- Freno parking: mecánico
NEUMATICOS:
- LargoxAnchoxAlto 2870x1510x1830 mm
- Altura del asiento: 395 mm
- Distancia entre ejes: 2040 mm
- Altura libre al suelo: 287 mm
- Deposito combustble: 27 L
- Combustible: Gasolina sin plomo
- Peso: 552 Kg
- Inclinacion máxima: 27º
- Maletero delantero: 10 Kgr
- Cajón trasero: 100 Kgr.
- Total: 250 Kgr
Equipamiento de serie: Mandos del salpicadero iluminados, Velocímetro digital multifunción con reloj, velocidad y RPM en gráfico de barras y numérico, posición de marcha, indicador 2×4 y 4×4, testigos de iluminación y señalización, luz indicador de temperatura motor, medidor electrónico de combustible, aviso nivel bajo de combustible y aceite, tacómetro. Maletero delantero «seco» y cajón trasero. Kit protector de aletines exteriores. Guantera hermetica de fácil acceso. Volante racing regulable en altura. Freno de mano. Neumáticos de taco ancho. Llantas de 14″ de aluminio cromadas bitono. Proteccion de bajos y suspensiones. Sistema de freno Parking de seguridad en caja de cambios, winch y techo PE.
Luces delanteras halógenos y traseras. Toma de corriente de 12V en salpicadero. Bocina eléctrica. Cinturones de seguridad de 3 puntos Agarradera frontal desmontable para el pasajero. Bola de remolque (homologada en ficha técnica). Techo rígido.
